Bild Information: In the Bag: Bubba Watson bei der Hero World Challenge (Quelle: PING)

Sechs Tage bis zum ersten Sieg

In the Bag
 

Gerade einmal sechs Tage ist der neue Putter von Bubba Watson im Spiel, bevor er seinem Herren den nächsten Sieg beschert. Wir werfen jede Woche einen Blick in die Taschen der Siegerinnen und Sieger der internationalen Touren.

Bubba Watson bei der Hero World Challenge

Am 30. November bekam Bubba Watson aus dem Hauptquartier von Ping in Phoenix, Arizona, einen neuen Putter - seinen dritten in diesem Jahr. Doch während sein kurzer Wechsel zum Counterbalance-Modell zu Beginn des Jahres nur einige Wochen dauerte und ohne Titel nach der Farmers Insurance Open endete, dürfte sein Neuer länger im Spiel bleiben.

Denn nur sechs Tage nach der Auslieferung des Ping Anser Milled 1 hielt Watson seinen ersten Pokal der neuen Saison in die Höhe und vergoldete sich das Weihnachtsfest mit einer Million Dollar Preisgeld. Watson ist ja eigentlich bekannt für sein einzigartiges Auftreten. Sei es der pinke Schaft im Driver, der General Lee [1969er Dodge Charger im Design des Films "Ein Duke kommt selten allein"; Anm. d. Red.], mit der er gerne bei großen Turnieren vorfährt, oder eben seinem alten Putter mit Regenbogen-Finish.

Dagegen wirkt sein Neuer geradezu bieder: Eine einfache, dunkelgraue Beschichtung ohne jeden Schnickschnack, sein Vor- und Nachname auf den Dämpfern in den Farben der Stars and Stripes und ein Punkt auf der Oberseite der Schlagfläche als Ausrichtungshilfe. "Weil er [Bubba Watson] so ein Gefühlsspieler ist, kam es ihm vor, als ob seine Bewegung durch die Hilfslinie zu mechanisch werde", erklärt Christian Pena, Tour-Beauftragter von Ping, der PGA Tour. "Der Punkt helfe ihm, sich wieder auf seine natürlichen Fähigkeiten und sein Gefühl zu verlassen."

"Die Ingenieure von Ping haben mir den perfekten Putter gebaut. Es liegt also nur an mir, wenn ich es versaue." Bubba Watson

  • Driver: Ping G30 (8,25 Grad; Schaft: Grafalloy Bi-Matrix Rocket Pink X)
  • Holz 3: Ping G30 (14,75 Grad; Schaft: Fujikura Motore Speeder Tour Spec 8.2X)
  • Eisen (2): Ping S55 (Schaft: True Temper Dynamic Gold X100)
  • Eisen (4-PW): Ping S55 (Schaft: True Temper Dynamic Gold X100)
  • Wedges: Ping Glide SS (52 und 56 Grad; Schaft: True Temper Dynamic Gold X100)
  • Lob Wedge: Ping Glide TS (60 Grad; Schaft: True Temper Dynamic Gold X100)
  • Putter: Ping Custom Milled Anser
  • Ball: Titleist Pro V1x

Marc Leishman bei der Nedbank Golf Challenge

  • Driver: Titleist 915D (9,5 Grad)
  • Holz 3: Callaway XR Pro (16 Grad)
  • Holz 5: Titleist 195F (21 Grad)
  • Eisen (3): Callaway Apex UT (21 Grad)
  • Eisen (4-6): Titleist 714 CB
  • Eisen (7-9): Titleist 714 MB
  • Wedges: Titleist Vokey Design SM5 (48, 54 und 58 Grad)
  • Putter: Titleist Scotty Cameron R&D Concept 1 Prototyp
  • Ball: Titleist Pro V1x

Sergio Garcia bei der Ho Tram Open

  • Driver: TaylorMade M1 (9,5 Grad; Schaft: Mitsubishi Rayon Kuro Kage Silver X)
  • Holz 3: TaylorMade M1 (15 Grad; Schaft: Mitsubishi Rayon Kuro Kage Silver X)
  • Holz 5: TaylorMade M1 (19 Grad; Schaft: Mitsubishi Rayon Kuro Kage Silver X)
  • Eisen (3-PW): TaylorMade PSi Tour (Schaft: Nippon Modus III 130X)
  • Wedges: TaylorMade Tour Preferred EF (52 und 58 Grad)
  • Putter: TaylorMade Daytona Tour Prototyp
  • Ball: TaylorMade Tour Preferred X

Nathan Holman bei der Australian PGA Championship

  • Driver: Titleist 915D2 (9,5 Grad)
  • Holz 3: Titleist 915F (15 Grad)
  • Eisen (3&4): Titleist 712U
  • Eisen (5-PW): Titleist 716 MB
  • Wedges: Titleist Vokey Design SM5 (50 und 60 Grad)
  • Putter: Titleist Scotty Cameron Studi Select Kombi
  • Ball: Titleist Pro V1x

'Vielseitigste Wedge-Linie aller Zeiten': Ping Glide Wedges In the Bag: Alle Taschen der Sieger auf PGA und European Tour

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